BRABUS.GmbH
SESUATU yang indah harusnya sudah tak perlu diutak utik lagi karena pada dasarnya sudah nyaman dipandang mata. Tapi apa salahnya mengutak utik sesuatu yang indah? Hal inilah yang dilakukan tuner papan atas Jerman Brabus pada produk Mercedes-Benz E-Class Coupe 2011 tebaru, dengan menawarkan sederet paket tuning yang membuat sesuatu yang indah menjadi lebih eksotis.
Sejatinya, Mercedes-Benz E-Class Coupe menggunakan mesin E500 dengan tenaga 338hp. Tapi di tangan Brabus, kendaraan ini mampu memuntahkan tenaganya hingga mencapai 462hp diiringi limpahan torsi sebesar 615Nm!
Caranya cukup rumit. Langkah awal, Brabus harus menggusur blok silinder asli untuk meningkatkan kapasitas mesin dari 5,5 liter menjadi 6,1 liter. Hal yang sama dilakukan juga pada kepala silinder agar camshaft sport bisa digunakan, juga pada komponen crankshaft.
Setelah kemampuan mesin meningkat, exhaust system pun butuh penyesuaian agar pembuangannya lebih lancar, begitu pula dengan komputer manajemen agar bisa melayani kebutuha mesin secara optimal. Selain itu masih ada lagi beberapa penggantian komponen. Seperti dugaan Anda, ini tidak murah. Seluruhnya memakan dana sekitar 29 ribu Euro.
Dampak pengeluaran biaya tadi, Brabus E-Class Coupe dapat melesat dari 0 ke 100km/jam dalam hitungan 4,7 detik atau lebih cepat 1 detik dibanding sebelumnya. Kecepatannya yang awalnya dibatasi oleh perangkat elektronik di 250km/jam, kini sanggup menembus angka 315km/jam bersaing dengan kemampuan mobil balap Formula 1.
Dengan kecepatan itu sepertinya faktor aerodinamika harus disempurnakan lewat penambahan kit aerodinamika. Selain fungsi, Brabus juga menjunjung tinggi unsur estetika dan kepantasan. Contohnya penambahan komponen dari bahan karbon di samping bemper depan, pengaplikasian daylight running LED hingga sentuhan pada 4 pasang lubang muffler di bagian belakang.
Untuk meningkatkan kestabilan pada kecepatan tinggi, Brabus menyediakan lowering kit yang spesifikasi dan ramuannya dikhususkan untuk E-Class Coupe, sehingga velek Brabus yang ditawarkan mulai ukuran 17 hingga 20 inci bisa masuk dalam lingkar spakbor dengan sempurna. Dibalik lingkar roda, bercokol perangkat rem Brabus yang sangat penting untuk mengimbangi kemampuan mesinnya yang beringas.
Selain mesin bensin, Brabus juga menyiapkan paket modifikasi mesin diesel. Paket Brabus D4 mampu mendongkrak tenaga E250 CDi dari 204 menjadi 235hp dengan torsi 560Nm yang memakan biaya sekitar 1.400 Euro. Demikian juga untuk E350 CDi dengan paket Brabus D6 yang membuat mesin diesel mampu memproduksi 272hp dan torsi 590Nm.
Jika kurang puas dengan tampilan interior standar, Brabus juga menyediakan paket menggunakan pelapis kulit berkualitas tinggi, setir model sport, hingga entertainment system. Dan yang paling penting untuk menegaskan kesan eksklusifnya, ditawarkan door sill dengan logo brabus yang dapat berpendar. (Cdx)
sumber : mediaoto/MI
